HOLFIER Diesel Supreme 15W-40 CK-4 20 л
12,149 ₽
HOLFIER Diesel Supreme 15W-40 Ck-4 – Полусинтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.
- Описание
Описание
HOLFIER Diesel Supreme 15W-40 Ck-4 – Полусинтетическое среднезольное (Mid SAPS) моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel) для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей. Полностью соответствует требованиям новейшей спецификации API CK-4.
Применение:
Благодаря технологии Mid SAPS (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) моторное масло рекомендуется для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей класса Евро-6, Евро-5 и ниже, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) или без них, а также для большинства двигателей с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и для большинства двигателей, оснащенных системами каталитического снижения выбросов SCR, в сочетании с дизельным топливом с низким содержанием серы.
Рекомендуется для большинства грузовых автомобилей, начиная с 2017 года выпуска, американского (Cummins, Caterpillar, Mack), европейского (Volvo, Daimler, MAN, Iveco, Renault, DAF, Deutz) и японского (ISUZU) производства.
Преимущества:
• Благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно защищает двигатель от негативных последствий накопления сажи: повышения вязкости масла, снижения КПД двигателя, повышенного износа и увеличения расхода топлива
• Отличная защита двигателя от износа благодаря стабильности вязкостно-температурных характеристик и применению высокоэффективных противоизносных присадок
• Благодаря применению синтетических базовых масел класса VHVI обеспечивается крайне низкий расход масла на угар, а также превосходные низкотемпературные характеристики
• Усиленные антиокислительные и противокоррозионные свойства позволяют увеличивать интервалы замены масла и снижать затраты на сервисное обслуживание
• Превосходная моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость
• Пониженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора (технология Mid SAPS) предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей обработки выхлопных газов
• Интервал замены до 95 000 км в зависимости от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и качества топлива
| Характеристики | Единицы | Значения |
| Плотность при 15°C | мм2/с | 0,868 |
| К. вязкость при 100°C | мм2/с | 15,2 |
| Индекс вязкости | — | 140 |
| Температура застывания | 0С | -38 |
| Температура вспышки | 0С | 230 |
| Сульфатная зольность | % | 0,98 |
| Щелочное число | мг КОН/г | 10,5 |
Типовые характеристики продукта представляют собой усредненные значения и не являются спецификацией производителя.
Соответствие требованиям:
• ACEA E9/E7
• API CK-4
• MB 228.31
• MAN M 3575/3275
• MTU Type 2.1
• Deutz DQC III-10 LA
• Volvo VDS-4.5/ VDS-4
• Renault VI RLD-4/RLD-3
• Mack EO-O Premium Plus/ EOS-4.5
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081/20086
• DAF
• IVECO
